Абдунаби Пардаев – доктор экономических наук, профессор, заведующий кафедрой «Финансовый учет и отчетность»
100123, г.Ташкент
Abdunabi Pardaev –Doctor of Science in Economics, professor, Head of the Department of Financial Accounting and Reporting
100123, Tashkent
Транспортная инфраструктура является важной составляющей социально-экономического развития Казахстана. Текущее состояние железнодорожной инфраструктуры в Казахстане является важным аспектом, который следует учитывать при оценке эффективности новых с для увеличения грузопотока. Железнодорожная сеть Казахстана обширна, охватывает тысячи километров и соединяет различные регионы страны. Инфраструктура железной дороги включает в себя разнообразный спектр линий, терминалов и станций, а также сопутствующие объекты, такие как депо технического обслуживания и склады. Кроме того, железнодорожная инфраструктура играет важную роль в содействии международной торговле, поскольку Казахстан служит важным транзитным коридором для перевозки грузов между Европой и Азией.
Развитие новых железнодорожных маршрутов играет ключевую роль в увеличении объема грузопотоков, особенно в контексте транзита и международной торговли. В последние годы наблюдается значительный рост грузопотоков, что связано с улучшением инфраструктуры и оптимизацией логистических процессов.
В Казахстане очень важно изучить эффективность новых железнодорожных маршрутов в увеличении грузопотоков внутри страны в условиях постоянного развития и модернизации железнодорожной инфраструктуры. Целью научной статьи является разработка практических рекомендаций по повышению эффективности новых железнодорожных маршрутов в увеличении грузоперевозок на примере АО «НК «КТЖ». Значимость исследования: ожидается, что строительство нового железнодорожного маршрута приведет к увеличению грузопотоков, проходящих через территорию Казахстана.
Transport infrastructure is a crucial component of Kazakhstan's socio-economic development. The current state of Kazakhstan's railway infrastructure is a critical factor to consider when evaluating the effectiveness of new railway routes in increasing freight traffic. The railway network of Kazakhstan is extensive, covering thousands of kilometres and connecting various regions of the country. Infrastructure railways include a diverse range of lines, terminals, and stations, as well as related facilities such as maintenance depots and warehouses. Additionally, the railway infrastructure plays a crucial role in promoting international trade, as Kazakhstan serves as a vital transit corridor for cargo transportation between Europe and Asia.
The development of new railway routes plays a key role in increasing the volume of freight traffic, especially in the context of transit and international trade. In recent years, there has been a significant increase in cargo flows, which is attributed to the improvement of infrastructure and the optimisation of logistics processes.
In Kazakhstan, it is essential to study the effectiveness of new railway routes in increasing freight traffic within the country in terms of the continuous development and modernisation of railway infrastructure. The purpose of this scientific article is to develop practical recommendations for enhancing the efficiency of new railway routes in increasing freight transportation, using the example of JSC NC KTZ. Importance of the study: It is anticipated that the construction of a new railway route will increase cargo flows passing through Kazakhstan's territory.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.